Nachdem ein Busfahrer im Betriebshof angekommen ist, checkt er ein und beginnt seinen Arbeitstag. Ein Arbeitszeitkonto ist mittlerweile Standard, da es die genaue Erfassung der geleisteten Stunden und möglicher Überstunden erleichtert.

Nachdem die Busfahrer alle wichtigen Infos für den Tag haben, gehts auch schon zum Bus. Zu Beginn der Frühschicht wird dieser besonders gründlich auf äußere Schäden und auf die nötige Notfallausrüstung kontrolliert.

Durch die tägliche Wartung der technischen Systemen (Bremsen, Lichter, Scheibenwischer & Co.) kann sofort festgestellt werden, wenn etwas nicht funktioniert. Kleinere Schäden werden dokumentiert und am Ende der Schicht an die entsprechende Stelle weitergeleitet; bei größeren, sicherheitsrelevanten Schäden muss sofort Hilfe gerufen werden. Hierbei sollten Busfahrer verantwortungsvoll und im Sinne der Sicherheit handeln.

Auch die Fahrten an sich bringen für Busfahrer die unterschiedlichsten Aufgaben mit sich, die man zu Beginn vielleicht gar nicht auf dem Schirm hat. Neben dem freundlichen Begrüßen und Betreuen von Fahrgästen und dem Verkauf bzw. der Kontrolle von Bustickets, machen Busfahrer noch viel mehr. So müssen sie auch:

Zum Ende der Schicht wird dein Bus im bestmöglichen Zustand zurück zum Betriebshof gebracht bzw. an den nächsten Fahrer übergeben. Wenn Busfahrer die Schicht am nächsten Morgen gleich selbst fahren, können sie den Bus nach Betriebsschluss manchmal sogar mit nach Hause nehmen!

Zudem melden Busfahrer zum Ende ihrer Schicht etwaige Schäden am Bus, geben ihre Fahrtenbücher und andere Dokumentationen ab und sorgen dafür, dass der Tank für den weiteren Tagesverlauf oder für den nächsten Tag gefüllt ist.